जागो - हम बीस मिनट में आ रहे हैं. इन तरह के शब्दों के साथ ह्यूगो मुझे मेरे सपनों से बंगलौर करीब खींचती है. थोड़ी देर बाद, हम वास्तव में वहाँ हैं, सुबह में जंभाई, आठ 1/2. क्या आप अच्छी तरह से सो जाओ.
बाइक वहाँ थे, दुर्भाग्य से, क्लच लीवर है ह्यूगो बाइक पर बंद कर दिया. तो पहली कार्यशाला के लिए ले जाया गया. जो कोई अपनी बाइक प्यार करता है, जो धक्का. पहले पाठ्यक्रम की है कि अभी भी जो की रखवाली और सामान की उतराई अभी भी nen Fritzen, जो 20rp साथ 50rp अतिरिक्त बंद देना चाहता था के लिए 200rp प्राप्त करना चाहते हैं nen पुलिस मिलाया. सभी मूंगफली, यकीन है, लेकिन वास्तव में गुस्सा है कि तुम यह सब और है कि अतिरिक्त लागत के बारे में विस्तार से बताया है. के रूप में स्पष्ट जल्दबाजी Touri अभी पता नहीं, ह्यूगो तो सामान परिवहन के प्रबंधक के लिए जिस तरह से मांग की और आवश्यक लागत के बारे में बताया, तो यह स्पष्ट था.

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वैसे भी, बंगलौर के ग्यारह और एक बार फिर से राजमार्ग 7, जो उम्मीद है कि इस समय शुरू भी चार लेन की मांग की. अंत के आसपास का निरीक्षण करने का समय था, जबकि गाड़ी चला, सुपर यहाँ अच्छा. ताड़ के पेड़, गर्मी, क्षेत्र है, जो तमिलनाडु में कुछ बड़ी चट्टानों. वैसे, गर्मी सहने योग्य ही है, जबकि गाड़ी चला, जब एक ट्रैफिक जाम या कुछ और, जिनमें से एक हेलमेट के तहत मंगाई.
तो फिर, हमेशा की तरह, nem आलू क्षेत्र के लिए राजमार्ग परिवर्तन, गड्ढे में देखो और ऑफ सड़क अंक एकत्र.
इसके अलावा शाम मूसलधार बारिश nen में सीधे सलेम में हमारे आने पर आते हैं. वहाँ, NEM FDGB होटल में भर में आ, इस एक हिस्से की तरह वे जहां तुम ही बताओ सब स्पष्ट 'और शो रूम है, लेकिन फिर अचानक जैसे हम अधिक है नहीं लगता है और दूसरे होटल के लिए जाने का प्रस्ताव है. आधे घंटे की चर्चा, नहीं क्यों सुराग. फिर हम अचानक चला गया. भारत है thats!
NEM आलीशान होटल के भोजन में शुभ संध्या बोनस के रूप में तो अगले दरवाजे था, अंत में कल पूर्वोत्तर लंबे चरण के लिए है. बाइक पर 7:30, योजना इतनी. क्योंकि कल हम तट देखना चाहते हैं, उम्मीद है कि हम 450km पैदा करेगा. तो हम भारत और भारत ह्यूगो एक बार बाइक से पार, बुरा नहीं है के दक्षिणी सिरे पर हैं. और मैं तैराकी कर रहा हूँ, हाँ!

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